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預(yù)約購(gòu)物火了，但它并不包治零售業(yè)的百病
圖片來(lái)源：GettyImages最近這些日子，如果你想買(mǎi)一套新的家庭影院設(shè)備或是電冰箱，并且想讓百思買(mǎi)的店員給你提供一些建議，你就得提前預(yù)約。歸功于電商平臺(tái)和路邊取貨服務(wù)，即便是在美國(guó)各地防疫形勢(shì)最嚴(yán)峻的時(shí)期，百思買(mǎi)也沒(méi)有徹底停業(yè)?，F(xiàn)在，它在全美的1000多家線下門(mén)店已經(jīng)重新開(kāi)放了，只不過(guò)百思買(mǎi)依然...
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給企業(yè)減稅不能“包治百病”
北京時(shí)間2012年11月20日，國(guó)際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪將法國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)下調(diào)至Aa1級(jí)。頓時(shí)，作為歐盟頂梁柱之一的法國(guó)，陷入了急迫的經(jīng)濟(jì)衰退焦慮。而在此之前，11月5日，歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）前首席執(zhí)行官路易?加洛瓦（Louis Gallois）已發(fā)布了針對(duì)恢復(fù)法國(guó)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的《加洛瓦報(bào)告》，就...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專(zhuān)家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個(gè)月入職?！八蛩阍诿魈炜?jī)效考核時(shí)提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道?！拔艺娌荒芟嘈潘麜?huì)這么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個(gè)事實(shí)，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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看視頻，治百?。阂患覄?chuàng)業(yè)公司在印度的健康教育運(yùn)動(dòng)
印度極其缺乏訓(xùn)練有素的醫(yī)療專(zhuān)家，幾千萬(wàn)人無(wú)法獲得基本的衛(wèi)生和健康咨詢(xún)服務(wù)?？偛课挥诎嗉恿_爾的移動(dòng)服務(wù)公司mDhil希望能夠改變這種狀況?！搬t(yī)生極度匱乏是印度面臨的一個(gè)老大難問(wèn)題，”南渡?瑪達(dá)瓦說(shuō)。這位在德州長(zhǎng)大，畢業(yè)于哈佛大學(xué)(Harvard University)的社會(huì)企業(yè)家于2009年創(chuàng)辦了mD...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē)，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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